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Krups Espresseria Automatic XP 9000 Sortie d'eau

Le réducteur de pression fuit ?

gooniexxl

dimanche, 20. novembre 2016, 17h53

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Buveurs de café

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Bonjour ma machine à café entièrement automatique est incontinente huh.gif
lorsque je presse le bouton café l'eau du détendeur est à sec.
Le réducteur de pression fuit-il ou des tuyaux sont-ils bouchés ?
Avant ce problème, un tuyau éclatait et il n'y avait plus d'eau. J'ai remplacé le tuyau après qu'il n'y avait pas d'eau mais la quantité qui a fini dans la tasse n'était pas celle que je sentais...le reste s'écoule par le fond.
aimer la machine rolleyes.gif>aimperçu pour réparer le...nous avons été utilisés il y a 2 ans...........pour 100 euro smile.gif< !--Démo-->
Voeux et bonne soif de café
gooniexxl clink.gif>

Martin (Hobbytechniker)

vendredi, 23. décembre 2016, 13h16

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Expert en café entièrement automatique

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Où est ce "réducteur de pression" censé être... ou qu'est-ce que tu crois que c'est ?

Quelque chose comme ceci n'est pas intégré dans l'appareil

Polychrome

lundi, 01. juin 2020, 03h33

Unregistered

La soupape de pression fuit un peu au début, car le joint torique qui assure l'étanchéité de l'arbre de la broche se rétrécit et, plus tard, elle fuit rapidement parce que la broche en nylon de 4 mm / 2,5 mm de diamètre étagé qui transmet la force du ressort à la pointe conique de la soupape en fluoropolymère est chimiquement instable dans l'eau chaude, de sorte que lorsque le joint torique de l'arbre de la broche vieillit, la broche se désintègre.

La valve est simple à démonter. Vous devez avoir déjà ouvert le boîtier pour pouvoir voir que c'est la source de la fuite. Retirez le clip de verrouillage qui maintient le collecteur à 2 tubes et séparez le collecteur de la valve. Retirez la vis qui maintient la valve et son bouton de montage. Le bouton tombera sur le groupe motopropulseur ou dans le bac collecteur. La valve a un autre clip qui maintient le tube d'entrée de la pompe.

Le dôme de la valve recouvre le ressort, retirez le dôme avec précaution, pour décompresser le ressort afin qu'il ne s'envole pas. Là, le poteau blanc descend à travers un insert dans le corps de la valve. Retirez le pivot et insérez-le avec précaution. Si le poteau s'est désintégré, l'extrémité restera dans le cône. Il est assez simple de faire tourner une vis de rechange d'1-1/2 po de long en acier inoxydable 1/4-20 dans une perceuse électrique à l'aide d'une lime. Retirez la tête de la vis, tournez le 1" dépassant du mandrin à 4mm de diamètre, tournez 12,65mm de l'extrémité libre à 2,25mm de diamètre, commencez par utiliser une lime triangulaire pour couper un épaulement carré pour le ressort avant de tourner le reste, utilisez la lime triangulaire pour couper une rainure de 0,5mm de profondeur (3mm de diamètre) dans le 4mm de diamètre à 1cm de l'épaulement. Tournez un épaulement arrondi et coupez une face plate pour la goupille à 3 mm de la rainure. Cela semble plus difficile que cela ne l'est, mais il faut un pied à coulisse numérique (ou à cadran) pour mesurer, une perceuse électrique, quelques petites limes et un peu de patience. Achetez quelques vis, la première n'est pas susceptible de bien tourner. Si vous avez une "meuleuse à air", utilisez-la au lieu d'une perceuse. Si vous devez acheter des limes, achetez un "bâtard de moulin" de 8 ou 10 pouces pour tourner les zones plates, et un jeu de limes miniatures à 5 dollars pour la lime triangulaire et une mini lime plate pour lisser. Un morceau de papier de verre au carbure de silicium de 400 grains est bon pour le lissage final.